可怜的海韵．愤怒！！！！

墨竹 · 发表于 2008-10-14 19:47

看到LZ的帖,想到我还在清洗上油的那块老表,怕怕............

大约在冬季 · 发表于 2008-10-14 21:16

投诉他！！！

duanjiaqin · 发表于 2008-10-14 21:55

这就是水人比龙派衰弱得更快的原因

zhangmc60 · 发表于 2008-10-14 22:01

谢谢大家安慰了，算了，再选支日用笔吧．．．．．．

若玄 · 发表于 2008-10-14 22:08

深表同情。。。

我同学吃面吃到蚊子。。。
叫来老板。。。
服务员先来，拿起来捏了一下说，老板你来看看，，，
老板拿起蚊子看了一眼，用手搓了搓，说，不像蚊子啊！再搓，随手一扔，得出结论：孩子，这是大料啊！没事的！

我们几个在旁边都

i_sheaffer · 发表于 2008-10-14 22:11

晕。。是不是维修部拿去当螺丝刀用了。

剪子 · 发表于 2008-10-14 22:19

投诉到底！！

yifei · 发表于 2008-10-15 01:17

磨损可能是运输过程中导致的
可能他们是一堆笔给过去
一堆比给回来吧
笔尖很显然是拆出来修导致的
以前我一辆自行车寄去修回来也惨不忍睹

英雄616 · 发表于 2008-10-15 06:34

国内就是这样，不行就去海外吧.............................

SWKK · 发表于 2008-10-15 08:50

漏墨处理好了吗？千万别哑巴治成聋子

zippo12345 · 发表于 2008-10-15 09:19

LZ同情你，国内的售后实在太差了

mqz222 · 发表于 2008-10-15 09:48

去找他们问清楚，不然就投诉他！！！

涵潇旖晨 · 发表于 2008-10-15 10:55

太夸张了..... 到底是修还是搞破坏啊......

water · 发表于 2008-10-15 10:56

怎么会这么差呀，太让人失望啦

BA4HL · 发表于 2008-10-15 13:48

楼主你太心急了。
如果是正常使用，不要轻易怀疑你的钢笔——我是说海韵的“漏墨”问题。
我也遇到你说的漏墨问题。我觉得那是原理结构造成的，不是传统意义上的漏墨。
海运在笔杆与笔项的螺纹联结出有橡皮圈，这个工艺很特殊，达到普通防水的程度了。为何要这么高的工艺？我估计正是这个工艺导致它的漏墨。也就是说，这个漏墨是修不好的。
在拔出钢笔套的时候，出现了从笔尖向外（相对于墨水囊而言）的真空力，所以才会“漏墨”。

以上是我的个人看法，舛误之处，尚望海涵。

Monb146 · 发表于 2008-10-15 14:46

水运的设计造型很好看，但结构未必合理。
--不适合修理，维护，类似一次性的东西。因此一旦动手术，就面目全非了。

早知道它材质这么差的话，我还不如买只M400磨着玩儿。

我的水运（金属笔杆）的笔帽，套在笔杆上，留下许多划痕。
送去维修，给换了个新笔，结果还是一样。用了一段时间，还是伤痕累累。
还增加了个新毛病，放一天，就不出水了。只好用之前，往上顶顶墨水。

至今没有查到拆开这种笔的帖子，
借贵宝地问一句：
谁知道这种笔的笔尖怎么拆下来?

matmat · 发表于 2008-10-15 14:51

水运是啥呀？金属胎上漆的你套笔帽在上面绝对要掉漆的，设计和使用等不同情况，掉的早晚不同，不过应该挺不了几年，漆毕竟不是很坚硬耐磨的物料

matmat · 发表于 2008-10-15 14:52

不能拆最大的问题是不好彻底清洁，保养

其他倒也没什么

liuyh0629 · 发表于 2008-10-15 17:56

中国的法律对消费者的保护太不力了，而且，新闻报道也是这样的，对强势的厂家很宽容，因此，消费者很难有话语权。另外，这也和中国人的习性有关，经常在新闻上看到牛拉宝马车的报道，也没见宝马的销量减少，当然，这只是个不大的原因，关键原因还是法律对消费者的保护不力导致的。

Edinburgh · 发表于 2008-10-15 18:28

原帖由 BA4HL 于 2008-10-15 13:48 发表
楼主你太心急了。
如果是正常使用，不要轻易怀疑你的钢笔——我是说海韵的“漏墨”问题。
我也遇到你说的漏墨问题。我觉得那是原理结构造成的，不是传统意义上的漏墨。
海运在笔杆与笔项的螺纹联结出有橡皮圈，这 ...

那橡皮圈只不过是让笔杆不会松动而已，其他品牌的一些钢笔里都可以看见橡皮圈，比如登喜路边车墨水笔。

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可怜的海韵．愤怒！！！！

我有话要说。

劝楼主改玩儿别的吧

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